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国四标准 节能环保

采用博世新DENOx2.2系统，节省尿素；国内先的高压共轨技术，节油效果明显。严苛国四标准出厂检验，得到国内外***、用户一致肯定，品质值得信赖！

当然还介绍我们今天的主角——悍v 6×2潍柴336 马力牵引车！作为本次产品推介会主推的产品，在动力性、安全性、经济类、舒适性、新技术方面都有很大的提升，搭载潍柴发动机、陕齿变速箱等国内领的总成配置，充分满足了满城用户对牵引车的运输要求。

悍V 6×2牵引车

产品特点：

1、整车轻量化设计，标配铝合金储气筒，同等配置，整车自重轻，国内同类车型，提高用户经济效益。

2、悍V平地板高顶加长150驾驶室，全新外型及内饰，带侧翼板和导流罩，更加刚劲威猛，标配电动门窗，提高用户操纵方便性，驾乘舒适。

3、锡柴CA6DL2系列机型标配发动机制动，提高行车安全，采用电控高压共轨系统，维护成本更低。

4、优化悬置NVH，大大提高整车可靠性和舒适性，车架采用国际标准孔设计，利于改装企业改装，降低改装成本。

5、标配CAN仪表。a、增加油门踏板开度指示，既降低油门踏板误判率，又方便服务站和用户检测故障。b、增加仪表自检功能，用户或服务站可方便判断仪表问题，有效降低仪表误判率。

6、匹配节能增压器、冷凝器，节能、提高空压机的进气效率，延长空压机及阀类使用寿命。

7、双级串联柴油粗滤器，带水位报警功能，可靠性更高。

8、采用进口摩擦材料离合器，改进离合器助力器，提升产品质量。

9、标配TRW方向机，性能优异，安全可靠。

使用平顶驾驶室也能够节省购车成本,把钱留下来用在刀刃上

使用平顶驾驶室也能够节省购车成本，把钱留下来用在刀刃上。其实这里也要给大家科普一下，虽然说平顶车型在应对限高方面有着极大的优势，但是不一定所有的平顶车型都是在限高路段发光发热的，大家不要一棍子。内饰同样进行大升级 改变超乎想象这台悍V2.0港拖版的内饰也同样是***，打开车门首先能够看车门的内饰衬板使用了更为时尚的设计风格，咖啡色软包材质配合上黑色搪塑工艺，非常讨喜。