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悍V 6*2载货车

悍V 6*2系列载货车是一汽青岛成熟的一款效物流运输车之一。轻量化设计，室内平板车，外形美观，驾乘舒适，尤其适用于城际物流。

1国内尖的LNG载货车，稳定性高，经济效益好。

2标配富瑞特装450L双气瓶，标载续驶里程1100-1300公里

3国内独有6*2车型9.5米厢长。

4采用潍柴210马力发动机。电控缸内直喷，经济环保，安全可靠。

5轻量化设计，有效降低整车自重，提高物流效率。

AMT换档与斯堪尼亚同设计风格 带***空调很给力

驾驶室内为准平地板设计，空间较为宽敞。内饰同样是采用黑色为主色调、中控台配备空调、收音机等配置。

相比外面加装的***空调，原厂自带的优点要更多，比如体积小，不占地方直接加装；无须挂内外机，原有的出风口吹出凉风；不用在驾驶室内、外钻孔；更省油更凉爽，低达8.9度。此外，熄火时原车电池为***空调提供电力，据说可正常使用4小时，低于原车启动电量时***空调会自动关闭。

使用平顶驾驶室也能够节省购车成本,把钱留下来用在刀刃上

使用平顶驾驶室也能够节省购车成本，把钱留下来用在刀刃上。其实这里也要给大家科普一下，虽然说平顶车型在应对限高方面有着极大的优势，但是不一定所有的平顶车型都是在限高路段发光发热的，大家不要一棍子。内饰同样进行大升级 改变超乎想象这台悍V2.0港拖版的内饰也同样是***，打开车门首先能够看车门的内饰衬板使用了更为时尚的设计风格，咖啡色软包材质配合上黑色搪塑工艺，非常讨喜。

港拖驾驶员有时驾驶强度不高,但也要在车内保持待命状态,保不齐

港拖驾驶员有时驾驶强度不高，但也要在车内保持待命状态，保不齐咱们会在车上打个盹，有了驻车空调和驻车加热器，即使打盹也能休息好。中控按键方面，悍V2.0港拖版的按键换装使用了自家车型J7的同款控制按键，不光造型上与新风格的中控台更匹配，其耐用性也有了提升，可谓两全其美。同时升级的不只按键本身，其所支持的功能也同样丰富，从左至右依次为***报开关、节油开关、油箱加热开关，下一行从左至右为电/气喇叭转换开关，轴间差速锁锁止按钮。